Coche eléctrico de segunda mano: guía para comprar con seguridad

Comprar un coche eléctrico de segunda mano se ha convertido en una alternativa interesante para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica sin afrontar el precio de un vehículo recién matriculado.

La oferta disponible es mayor que hace unos años y ya es posible encontrar eléctricos usados de diferentes tamaños, autonomías y rangos de precio. Sin embargo, elegir bien requiere prestar atención a algunos aspectos que no suelen tener tanta importancia al comprar un vehículo de gasolina o diésel.

La batería, por ejemplo, merece una revisión específica. También conviene comprobar la autonomía que conserva el vehículo, su capacidad de carga, las garantías que continúan vigentes y el tipo de uso que ha tenido anteriormente.

Esto no significa que adquirir un eléctrico usado sea complicado. Al contrario: con unas comprobaciones básicas es posible conocer mucho sobre el estado real del vehículo antes de comprarlo.

En esta guía repasamos todo lo que debes tener en cuenta si estás pensando en comprar un coche eléctrico de segunda mano, desde el estado de la batería hasta los trámites administrativos, el mantenimiento y el coste de cargarlo en casa.

¿Merece la pena comprar un coche eléctrico de segunda mano?

La respuesta depende principalmente del precio del vehículo, de su estado y del uso que vayas a darle.

El mercado de ocasión permite acceder a modelos que originalmente tenían un precio considerablemente superior por una cantidad más asequible. Para determinados conductores, puede ser una buena puerta de entrada a la movilidad eléctrica.

Pero el precio no debería ser el único criterio. Antes de tomar una decisión conviene preguntarse cuántos kilómetros haces habitualmente, dónde podrás recargar, qué autonomía necesitas realmente y qué estado conserva la batería.

Un vehículo con menos autonomía que cuando era nuevo no tiene por qué ser una mala compra. Si necesitas realizar 40 kilómetros diarios y el coche puede recorrer cómodamente 250 kilómetros con una carga, esa pérdida de capacidad probablemente tendrá poca importancia en tu día a día.

Por eso, la mejor compra no es necesariamente el coche con mayor autonomía, sino el que encaja mejor con tus desplazamientos reales.

Ventajas de elegir un eléctrico usado

Uno de los principales atractivos es evidente: un precio de adquisición inferior al de un vehículo nuevo equivalente.

Además, el comprador puede acceder a modelos con un nivel de equipamiento que quizá quedarían fuera de su presupuesto si fueran nuevos.

También existen diferencias mecánicas importantes respecto a un automóvil de combustión. Un eléctrico puro prescinde de numerosos elementos asociados a motores de gasolina y diésel. No tiene aceite de motor, embrague tradicional, sistema de escape ni muchos de los componentes mecánicos que requieren mantenimiento periódico en un vehículo convencional.

Esto puede simplificar las revisiones, aunque no significa que el vehículo no necesite cuidados. El mantenimiento de un coche eléctrico sigue incluyendo elementos como neumáticos, frenos, suspensión, climatización, líquidos y diferentes sistemas electrónicos.

También puede resultar interesante desde el punto de vista del coste de uso. Si dispones de un lugar habitual de recarga y organizas bien tus consumos, conducir un eléctrico puede permitirte reducir el gasto energético frente a otras alternativas.

Aspectos que debes valorar antes de decidirte

El principal error sería tratar la compra exactamente igual que la de cualquier otro vehículo usado.

El kilometraje sigue siendo relevante, pero no cuenta toda la historia. En un eléctrico también interesa conocer cómo se encuentra la batería, si ha sufrido una degradación elevada, cómo se cargaba habitualmente y qué autonomía proporciona actualmente.

También debes valorar la evolución tecnológica. Dos coches eléctricos matriculados con pocos años de diferencia pueden ofrecer capacidades de batería, velocidades de carga y niveles de eficiencia bastante distintos.

Por eso conviene comparar modelos por sus características reales y no solamente por su edad, potencia o kilómetros recorridos.

Qué revisar antes de comprar un coche eléctrico de segunda mano

Cuando encuentras una unidad que parece interesante, llega el momento de comprobar su estado.

Una inspección convencional sigue siendo necesaria: carrocería, neumáticos, frenos, dirección, suspensión, climatización, interior y posibles daños deben revisarse igual que en cualquier vehículo usado.

Pero existen algunos aspectos adicionales que merecen especial atención.

Estado de la batería

La batería es uno de los componentes más importantes de cualquier vehículo eléctrico y, por tanto, debe ser una de las primeras cosas que compruebes antes de comprar.

Todas las baterías pierden cierta capacidad progresivamente con el uso y el paso del tiempo. Esta degradación de la batería del coche eléctrico es un proceso normal y no significa automáticamente que exista una avería.

Lo importante es conocer cuánto ha disminuido su capacidad respecto a cuando era nueva.

Solicita al vendedor información sobre el estado de la batería y, cuando sea posible, algún diagnóstico que permita conocer su nivel de salud.

También es recomendable preguntar por los hábitos de carga. Saber si el vehículo realizaba principalmente cargas domésticas, si utilizaba frecuentemente carga rápida o qué tipo de uso tenía puede aportar información adicional.

Una pérdida moderada de capacidad puede ser perfectamente asumible si el precio refleja el estado del vehículo y la autonomía restante cubre tus necesidades.

Autonomía real y consumo

No te quedes únicamente con la autonomía que el modelo anunciaba cuando salió al mercado.

La cifra realmente importante es cuántos kilómetros puede recorrer hoy esa unidad en las condiciones en las que tú vas a utilizarla.

La autonomía depende de numerosos factores: temperatura exterior, velocidad, conducción urbana o por autopista, uso de calefacción o aire acondicionado, desnivel, neumáticos e incluso estilo de conducción.

Una prueba suficientemente larga puede ayudarte a observar el consumo medio y comprobar cómo evoluciona el porcentaje de batería.

También es conveniente investigar el consumo habitual del modelo concreto. Un vehículo con una batería grande no tiene necesariamente que ofrecer una autonomía proporcionalmente superior si su consumo energético también es elevado.

Historial, mantenimiento y estado general

Pide el historial de mantenimiento y revisa las facturas disponibles.

Aunque un vehículo eléctrico tenga menos elementos mecánicos sujetos a mantenimiento que uno de combustión, seguir el plan indicado por el fabricante continúa siendo importante.

Comprueba el estado de neumáticos y frenos, posibles reparaciones, golpes anteriores y campañas técnicas realizadas.

Presta especial atención a los neumáticos. El peso y la entrega inmediata de par de algunos eléctricos pueden provocar un desgaste considerable cuando el vehículo ha tenido una conducción exigente.

También merece la pena probar todos los sistemas electrónicos: climatización, cámaras, sensores, pantalla, asistentes de conducción, cierre, sistema multimedia y aplicaciones relacionadas con el automóvil.

Sistema de carga y compatibilidad

No todos los eléctricos cargan a la misma velocidad ni utilizan exactamente las mismas conexiones, especialmente cuando hablamos de modelos con cierta antigüedad.

Antes de cerrar la compra es recomendable entender los distintos tipos de cargadores para coches eléctricos y comprobar cuál es la potencia máxima admitida por el vehículo tanto en corriente alterna como en corriente continua.

También debes fijarte en el conector.

El conector Tipo 2 es habitual en numerosos modelos comercializados en Europa, mientras que algunos vehículos eléctricos de generaciones anteriores pueden incorporar un conector Tipo 1.

Esta diferencia puede influir en los cargadores que podrás utilizar y en los accesorios que necesites.

Si tienes previsto realizar principalmente cargas domésticas, probablemente te interese especialmente la potencia admitida en corriente alterna. Si vas a hacer viajes con frecuencia, también será importante conocer su capacidad de carga rápida.

Revisa igualmente el cable incluido con el coche y su estado. Sustituir determinados accesorios puede suponer un gasto adicional que conviene introducir en el presupuesto.

Cómo saber si la batería de un coche eléctrico usado está en buen estado

Esta suele ser una de las principales preocupaciones de quienes empiezan a buscar un coche eléctrico de segunda mano.

Y es comprensible. La batería tiene un peso económico importante dentro del vehículo y condiciona directamente la autonomía.

Sin embargo, no conviene asumir que una batería con varios años tiene que estar necesariamente en mal estado. Dos vehículos de la misma edad y con un kilometraje parecido pueden conservar capacidades diferentes.

Qué es el SOH de la batería

Es habitual encontrar el término SOH, del inglés State of Health o estado de salud, cuando se analiza una batería usada.

De forma simplificada, este indicador permite conocer el estado actual de la batería en relación con su capacidad original.

Cuanto más se haya degradado, menor será la cantidad de energía que podrá almacenar y, por tanto, la autonomía disponible entre cargas también será inferior.

Cuando sea posible, pide un informe o diagnóstico específico. Algunas marcas permiten consultar determinados datos desde el propio vehículo, mientras que en otros casos puede ser necesario acudir a un servicio especializado.

No tomes decisiones basándote únicamente en la autonomía que muestra el cuadro en un momento determinado. Esa estimación puede variar según los últimos recorridos y el estilo de conducción.

Un diagnóstico de batería aporta mucha más información que una simple fotografía del indicador de autonomía.

También hay que tener en cuenta que la duración de las baterías de los coches eléctricos está condicionada por factores como el uso, la temperatura, los hábitos de carga y la propia tecnología empleada por cada fabricante.

Garantía de la batería: un dato que no debes pasar por alto

Antes de cerrar la operación, comprueba si la garantía original de la batería sigue vigente.

Las condiciones dependen de cada fabricante y pueden establecer límites de años, kilometraje y capacidad mínima. Por ello, es importante consultar las condiciones correspondientes al modelo y número de bastidor que estás valorando.

Pregunta también qué documentación será necesaria en caso de utilizar esa garantía y comprueba que el vehículo ha seguido los requisitos establecidos por la marca.

Que todavía exista cobertura sobre la batería puede aportar una tranquilidad adicional al comprador.

¿Cuánto cuesta un coche eléctrico de segunda mano?

No existe una única respuesta.

El precio depende del modelo, antigüedad, kilometraje, equipamiento, estado de la batería, autonomía, potencia de carga y situación general del mercado.

Además, el desarrollo relativamente rápido de la tecnología eléctrica hace que el precio de algunas unidades usadas pueda evolucionar de forma diferente al de modelos tradicionales.

Por eso es importante comparar varias unidades similares antes de tomar una decisión.

Un vehículo aparentemente barato puede dejar de serlo si necesita neumáticos, presenta una degradación elevada o requiere realizar algún gasto importante poco después de la compra.

No mires únicamente el precio de compra

Al comprar un coche eléctrico de segunda mano, piensa en el coste total que tendrás durante los próximos años.

Considera el seguro, los neumáticos, posibles revisiones, la instalación de un punto de carga si todavía no tienes uno y el coste de la electricidad.

También debes valorar la autonomía. Pagar algo más por una unidad con una batería mejor conservada puede tener sentido si eso permite utilizar el coche durante más años sin que la autonomía se convierta en una limitación.

En cambio, si buscas un segundo coche destinado principalmente a trayectos urbanos, quizá no necesites pagar más por una batería de gran capacidad.

Comprar según tus necesidades suele ser mucho más rentable que comprar simplemente el modelo con las cifras más altas.

El gasto energético también debe entrar en la ecuación. Una calculadora de ahorro para coche eléctrico puede ayudarte a estimar la diferencia de coste respecto a un vehículo de gasolina o diésel tomando como referencia tu kilometraje habitual.

El coste de cargarlo también importa

Una parte importante del coste de uso de un vehículo eléctrico depende de dónde y cuándo lo cargues.

La recarga doméstica permite controlar mejor el precio de la electricidad y organizar los horarios. El coste de cargar un coche eléctrico en casa estará condicionado por el consumo del vehículo, los kilómetros recorridos y el precio que pagues por cada kWh.

Por eso, dos conductores con el mismo modelo pueden terminar pagando cantidades muy distintas al mes.

Las tarifas para cargar un coche eléctrico que permiten aprovechar determinadas franjas horarias pueden ser especialmente interesantes cuando gran parte de la carga se realiza durante las horas en las que el vehículo permanece estacionado.

Dónde comprar un coche eléctrico de segunda mano

Puedes encontrar eléctricos usados en concesionarios, compraventas especializadas, plataformas de vehículos de ocasión y vendedores particulares.

Cada opción tiene características diferentes, así que conviene comparar no solamente el precio anunciado, sino también la documentación disponible y las condiciones de la operación.

Comprar a un profesional o a un particular

Un profesional especializado puede facilitar determinadas comprobaciones, documentación y servicios asociados a la compra.

Un vendedor particular, por su parte, puede ofrecer condiciones económicas diferentes, pero será especialmente importante realizar tus propias comprobaciones.

Independientemente de quién venda el vehículo, solicita siempre documentación suficiente para conocer qué estás comprando.

Evita basar la decisión únicamente en fotografías, kilometraje o apariencia exterior.

Una prueba del vehículo y una revisión independiente pueden ser especialmente útiles cuando el importe de la compra es elevado.

Señales de alerta antes de cerrar la compra

Desconfía cuando el vendedor evita facilitar documentación, no permite comprobar el vehículo con calma o existen diferencias entre el anuncio y el coche real.

También merece una revisión adicional cualquier unidad que muestre errores relacionados con la batería o el sistema eléctrico, problemas al cargar, una autonomía anormalmente reducida o reparaciones importantes que no estén correctamente documentadas.

Un precio sorprendentemente bajo debe llevarte a investigar, no necesariamente a comprar más rápido.

Trámites para comprar un coche eléctrico de segunda mano

La parte administrativa es prácticamente la misma que para otros vehículos de ocasión.

Antes de entregar el dinero, asegúrate de que el automóvil puede transferirse y de que la información facilitada por el vendedor coincide con la documentación.

Informe del vehículo y cambio de titularidad

Antes de formalizar la compra es recomendable solicitar un informe del vehículo para comprobar su situación administrativa.

El contrato de compraventa debe identificar correctamente al comprador, al vendedor y al automóvil, además de incluir el precio y la fecha de la operación.

Una vez realizada la compra, habrá que efectuar el correspondiente cambio de titularidad dentro del plazo establecido.

Revisar previamente todos estos aspectos ayuda a evitar sorpresas relacionadas con cargas administrativas o problemas que puedan impedir la transferencia.

ITV, seguro e impuestos

Antes de circular, comprueba que el vehículo cuenta con la ITV vigente cuando corresponda y contrata el seguro obligatorio.

En las operaciones entre particulares también deben tenerse en cuenta los impuestos asociados a la transmisión del vehículo y los requisitos establecidos en cada comunidad autónoma.

Incluye estos gastos cuando calcules el presupuesto real de adquisición y no solamente el importe que vas a pagar al vendedor.

Cargar un coche eléctrico de segunda mano en casa

Comprar el vehículo es solo una parte de la experiencia. Después tendrás que decidir cómo y dónde vas a cargarlo habitualmente.

Para muchos usuarios, disponer de un punto de recarga doméstico es una de las grandes ventajas del coche eléctrico.

Llegas a casa, conectas el vehículo y puedes recuperar durante las horas en las que permanece estacionado la energía que has utilizado durante el día.

La instalación de un cargador para coche eléctrico debe adaptarse tanto al vehículo que has comprado como a las características de la instalación eléctrica de la vivienda.

Qué cargador necesitas

El punto de recarga debe adaptarse tanto al vehículo como a la instalación eléctrica de la vivienda.

No tendría demasiado sentido instalar una potencia muy superior a la que el coche puede aceptar si no tienes previsto cambiar próximamente a otro modelo que pueda aprovecharla.

También merece la pena valorar funciones como la programación horaria, el control mediante aplicación móvil, la gestión dinámica de potencia, la monitorización del consumo o la integración con una instalación fotovoltaica.

Entre los distintos cargadores domésticos para coches eléctricos existen diferencias de potencia, conectividad y funcionalidades que pueden tener más o menos sentido según el vehículo y la forma en la que vayas a cargarlo.

Antes de realizar la instalación, un profesional deberá valorar las características de la vivienda y determinar qué solución resulta adecuada.

Cómo reducir el coste de cada recarga

Una vez instalado el cargador, la tarifa eléctrica puede marcar una diferencia importante.

Si puedes programar el coche o el punto de recarga para funcionar durante determinadas horas, podrás concentrar buena parte del consumo en los periodos más interesantes según tu contrato.

También resulta útil conocer cuántos kWh consume realmente el vehículo cada mes. De esta forma puedes comparar tarifas utilizando tu consumo real y no solamente un precio promocional.

La forma en la que organizas la recarga del vehículo eléctrico en casa puede influir tanto en la comodidad de uso como en el gasto mensual.

Precio del coche, estado de la batería y coste de la recarga forman parte de la misma decisión de compra.

Checklist antes de comprar tu eléctrico usado

Antes de firmar, comprueba el estado de salud de la batería, la autonomía actual, el historial de mantenimiento, los neumáticos, los frenos, el funcionamiento de los sistemas electrónicos, la potencia y conectores de carga, los cables incluidos, las garantías vigentes y la documentación del vehículo.

También conviene:

• Solicitar un informe del vehículo.
• Comprobar que puede transferirse correctamente.
• Realizar una prueba de conducción suficientemente larga.
• Verificar la velocidad de carga.
• Comprobar los cables incluidos.
• Preguntar por el historial de reparaciones.
• Revisar el estado de los neumáticos.
• Investigar las condiciones de la garantía de la batería.
• Calcular el coste aproximado de cargarlo.
• Valorar la instalación de un punto de recarga en casa.

Si tienes dudas sobre el sistema eléctrico o la batería, una revisión especializada antes de comprar puede ayudarte a tomar una decisión con más información.

Y, por último, piensa en tu uso real. Un coche excelente sobre el papel puede no ser el adecuado si su autonomía, tamaño o velocidad de carga no responden a tus necesidades.

Preguntas frecuentes sobre coches eléctricos de segunda mano

¿Es arriesgado comprar un coche eléctrico de segunda mano?

No tiene por qué serlo. Como ocurre con cualquier vehículo usado, lo importante es conocer su estado antes de comprar.

En un eléctrico conviene prestar una atención especial a la batería, la autonomía disponible y el sistema de carga.

Un historial claro, una prueba del vehículo y una revisión adecuada ayudan a reducir considerablemente la incertidumbre.

¿Cuántos kilómetros son demasiados para un coche eléctrico usado?

El kilometraje por sí solo no permite determinar si una unidad merece o no la pena.

Un coche con más kilómetros pero una batería bien conservada y un buen historial puede resultar más interesante que otro con menos kilómetros pero un mantenimiento deficiente.

Por ello, conviene analizar el vehículo de forma global y no utilizar una única cifra como criterio de descarte.

¿Cómo saber si la batería de un eléctrico usado está degradada?

La mejor opción es obtener datos específicos sobre el estado de salud de la batería y compararlos con su capacidad original.

La autonomía indicada en el cuadro puede servir como referencia, pero está condicionada por el consumo reciente y otros factores. Los hábitos de uso y carga tienen una influencia directa en la degradación que puede experimentar una batería eléctrica con el paso del tiempo.

¿Es importante tener un cargador en casa antes de comprar?

No es imprescindible, pero puede mejorar notablemente la experiencia de uso.

Si dispones de plaza de garaje y puedes instalar un punto de recarga, tendrás más facilidad para cargar mientras el vehículo permanece estacionado y organizar las recargas según tus horarios y tarifa eléctrica.

Si dependes exclusivamente de cargadores públicos, conviene investigar antes qué infraestructura existe alrededor de tu domicilio, lugar de trabajo y rutas habituales.

¿Qué conector debo comprobar en un coche eléctrico de segunda mano?

Dependerá del modelo y del año de fabricación.

En modelos relativamente recientes comercializados en Europa es habitual encontrar Tipo 2 para corriente alterna, mientras que determinados vehículos eléctricos más antiguos pueden utilizar otras conexiones.

Por este motivo, comprobar el puerto de carga antes de comprar es especialmente importante cuando estás valorando un vehículo de ocasión con varios años.

Entonces, ¿compensa comprar un coche eléctrico de segunda mano?

Puede ser una opción muy interesante cuando encuentras una unidad bien conservada, con una batería en buen estado y una autonomía suficiente para tus necesidades.

La clave está en no comprar únicamente por precio.

Compara varias unidades, revisa el vehículo, solicita información sobre la batería, comprueba la documentación y calcula cuánto te costará mantenerlo y cargarlo durante los próximos años.

También conviene tener resuelta la recarga desde el principio. Un punto de carga doméstico adaptado a la potencia del vehículo y una tarifa eléctrica adecuada pueden hacer que el uso cotidiano resulte más cómodo y económico.

Si haces estas comprobaciones antes de tomar la decisión, comprar un coche eléctrico de segunda mano puede permitirte acceder a la movilidad eléctrica reduciendo la inversión inicial y disfrutando de muchas de las ventajas de este tipo de vehículos desde el primer día.